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Medios tierrestres de mantenimiento de aplicación general

Medios tierrestres de mantenimiento de aplicación general

AEMG/60/30M
Generador eléctrico de los aviones diseñado para suministrar los consumidores de aviones con corriente continua y alterna.

AKZS-75
Está diseñada para abastecerse de combustible el sistema de oxígeno de la aeronave con oxígeno médico LA. La estación permite la recarga de combustible contenedores de transporte, y varios sistemas de presión de 150 kgf / cm 2, llenado de cilindros de baja presión a través de un regulador a una presión de 30 kgf / cm 2. Posibilidad de utilizar la estación para la carga de nitrógeno

APA-5D

Unidad aeronáutico móvil, de tipo APA-5D ha sido diseñado para suministrar productos de aviónica y equipos del aviones para el servicio en el suelo, tambien para lanzamiento de los motores eléctricos de aviones fabricados para iniciar los suministros nacionales y de exportación.

APA-80

APA-80 está diseñado para un solo y grupo lanzamiento arranque eléctrico de los motores del aviones y poder a bordo de los aparatos eléctricos en condiciones de suelo de 208 V y 36 V con una frequencia de 400 Hz trifásico de corriente alterna, y 120 V con frequencia 400 Hz de un corriente continua de monofásico. Puede funcionar a temperatura ambiente de -50 a +50 ° C y la humedad hasta un 98% a una altitud sobre el nivel del mar hasta los 3000 m. La unidad dispone de los siguientes modos: en sistema de corriente continua - "24V", "Zapusk 24/48 V", "Zapusk SHRA-250M ", en sistema de corriente alterna "208 V", "120 V".

ATs
Diseñado para el transporte y almacenamiento temporal de aceite ligero. Puede ser utilizado como una cisterna.

VZ-20/350

Cargador de aíre VZ-20-350 está diseñado para el llenado de neumáticos, amortiguación de chasis, neumáticos de ruedas LA con metodo de frecuente.


VS-3
Diseñado para cargar de neumáticos, amortiguación de chasis y neumáticos de ruedas LA con metodo de frecuente.


ZSZh-66
ZSZh-66 está diseñado para cargar aviones en un método sintético abierto y cerrado y con los aceites minerales, mixtos de aceites, fluidos hidráulicos y de combustible de partida (gasolina). Puede realizar las mismas operaciones que el MZ-66, a excepción de calefacción de combustible.


TZ-22
TZ-22 está diseñado para transportar el combustible filtrado y carga mecánica de los aviones en un método abierto y cerrado.


TZ-А-7,5
Combustible TZA-7 ,5-5334 está diseñado para el combustible mecánica de los aeronaves con combustible de aviación con metodos cerrados y abiertos en aeródromo con una superficie dura a temperaturas de ambiente de -40 a +50 ° C.

UGZS-M

Universal estacion de combustible con el gas UGZS-M en ZIL-433422.
UGZS-M diseñado para repostar los sistemas del avión y otros consumidores con nitrógeno especial, de aire u oxígeno médico (dependiendo de la versión)
presiones de hasta 350 kgf / cm 2.
Las modificaciones de vehículo:
UGZS.M-AR - combustible con nitrógeno.
UGZS.M-VR - combustible con aire
UGZS.M-KR - combustible con oxígeno.


UKS-400

Estación móvil unificada de compresor UKS-400. Diseñado para el llenado de cilindros y sistemas para los aviones y el aire comprimido y seco a una presión de 400 kgf / cm 2. Existe la posibilidad de presión de selección de magnitud diferente: 150, 230, 350, 400 kgf / cm 2.

UPG-300

UPG-300 está diseñado para probar los sistemas hidráulicos de aeronaves en tierra. Mientras funcione el flujo de líquido en el sistema hidráulico del avión con la presión necesaria y los piensos, revise si hay fugas y pruebas de presión de los agregados y sistemas hidráulicos de los paquetes de avión y el poder, fluido hidráulico del avión de reabastecimiento, el suministro con nitrógeno (aire) para crear preción en los tanques hidráulicos de los paquetes de avión y el poder, combustible con nitrógeno de bloque de aparatos hídroneumático, comprobar las unidades hidráulicas de aeronaves en el rendimiento, unidades de descargas eléctricas asociadas a la operación de los sistemas hidráulicos de los paquetes de avión y el poder. Vehículo puede funcionar a temperatura de ambiente ± 45 ° C.