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Мi-8Т

La Empresa Estatal "Ukroboronservice" tiene la oportunidad para organizar el suministro de los helicópteros Mi-8T después de sus reparación general y de restablecimiento.

Modificación

  Мi-8Т

Diámetro del rotor principal , m

  21.30

Diámetro del rotor de cola , m

  3.91

Longitud, m

  18.42

Altura ,m

  5.34

Masa, kg

 

   vacío

  7200

   despegue normal

  11100

   despegue máximo

  12000

Tipo de motor

  2 GTDKlimovTV2-117

Potencia, h.p.

  2 х 2000

Velocidad máxima, km/h

  250

Velocidad de crucero , km/h

  230

Distancia practica, km

  455

velocidad de subida , m/min

  540

Limite practico, m

  4500

Limite  estático, m

  1600

Tripulicíon, personas

2-3

Motor de turbo-eje TV2-117

Peso - 332kg, longitud -. 2843mm, ancho -. 556mm, altura -. 748mm, la potencia en modo de crucero -. 1000kgs, la potencia en el modo de despegue -. 1500kgs, frequencia de giro del rotor de compresor en el modo de despegue - 98,5%, en el crucero - 94,5%, la velocidad del giro de rotor para el despegue - 93,0%, en el crucero - 95,0%

Armamento

carga de combate - 1000 kg por 4 bloques de suspensión:
64 misiles no guidados S-5 para bloquear la UB-16-57UMVP;
4 x100 o 250 kg de bombas (OFAB-250)
La composición de los efectos de equipamiento: alza telescópica de base OPB-1R - las interferencias lateral y longitudinal con el bombardeo del vuelo horizontal; alza de colimator OPB - para la recogida del helicópteros en el objetivo durante la grabación y el lanzamiento de misiles.

Equipo principal (de base)

El equipo básico incluye: indicador de velocidad US-450 K, altímetro barométrico VD-10K; variómetro VAR-3MK, panel de instrumentos de comandos de vuelo PKP-72M; reloje AChS-1M; altímetro puntero UV-1P, horizonte artificial AGB-3K, indicador de la lámpara EUP -53; indicator de curso UGR- 4UK; indicator de velocidades bajas DIV-1, radio compás ARK-U2; horizonte artificial AGB-3K, la estación de radio R-860 MHz 118,25-136,5, estación de radio R-842M 2-8 MHz, la estación de radio " Karat-M24" 2-10,1 MHz, radio compás ARK-9 de radio altímetro RV-3, los datos de aparatos de voz RI-65, radio compás automático ARK-U2 con el receptor R-852 para conducir el helicóptero de radiobalizas de emergencia UKV; intercomunicador SPU - 7, la emisora de radio de ondas cortas "Evkalіpt-M24".

Opciones adicionales

La Empresa Estatal "Ukroboronservice" tiene una amplia experiencia en la organización en las empresas ucranianas modernización de los helicópteros Mi-8.

Modernización de los helicópteros se puede realizar cuando la revisión de los helicópteros y en el curso de su operación (dependiendo del tipo de modernización).

A petición del Cliente se pueden realizar las siguientes actividades:

Instalación de radares meteorológicos

1.

Radar meteorológico RDR-2000 (2100) con gyrovertical para estabilizar el movimiento de la antena de radar meteorológico RDR-2000 (2100) en el bandazo y cabeceo - KVG-350

 Las caracteristícas:
- El rango de accion 227 millas náuticas;
- Disponible en la instalación personalizada de la información de las rutas y el tiempo previsto para conectar el dispositivo gráfico GC360A;
- la potencia de 4 kW.

Instalación de equipos adicionales para los vuelos en MVL

1.

Telémetro KN-63 con el indicador RDI-572 y la antena KA- 60

2.

ElsistemadenavegaciónKNS-81conindicadordeKI-206, AntenaIC-205 -3 ydiscriminador  CI-1125

3.

Acusado con una antena GARMIN GTX-327

4.

Futomer KEA-130A

5.

Navegación por satélite GPS-295 (296) 2 complejos

6.

Receptor marcador KR -21

7.

Untransmisorde tres frequencias deradiodeemergencia (balizas) ARTEXC-406-1HM

8.

Sistema de navegación GNS 430 (530) GPS / NAV COM, que trabajan en
modos de GPS, la navegación y el aterrizaje del faro VOR-ILS, UKV comunicacion en
el rango de 137.000 MHz, con una red de 8,33 kHz.

 

Modernización del equipos de control objetivo

1.

Suministro e instalación registrador de datos del vuelo de emergencia a bordo BUR-4-1 con información sólida de transportistas de vuelo

2.

Suministro de equipo de control de la tierra para el servicio de emergencia y operaciones de registro BUR-4-1 (basado en un conjunto de servicios de hasta 10 helicópteros), que consiste de:
- equipo de control  KPA-4-1;
- Bloque de sobrescribir la información de BPI-4T;
- Instrumentos basados
​​en tierra con el procesamiento de datos del vuelo
Software  NUO -4.

Las características:

- Tensión - 18 a 31 V;
- Consumo de energía - no mas de 30 W;
- Número de entradas de comandos discretos y señales analógicas está programado 9-62;
- Número de medidas en s - 64/128 palabras / s;
- Tiempo de la reserva de información - los últimos 50 / 25 horas;
- Tiempo de funcionamiento continuo - hasta 24 horas;
- Información sobre la capacidad de almacenamiento - 24 MB;
- Preservación de la información BR-4T - de acuerdo a la norma ED-55.

La instalación de los tanques de combustible adicional

1.

Adicional tanques externos de combustible de capacidad de 915 litros cada uno. De refinamiento se realiza en dos versiones:

 

el primero se montado en los soportes de nivel de las ventanas del helicóptero

 

el segundo se montado se a fuselaje por encima de las ventanas del helicóptero

Instalación del equipo de salvamento

1.

Instalación de sistema elevatorio de bordo de cabria SLG-350

2.

Instalación de proyector de busca  SX-16 (TSL-1600)

Instalación de estanción de aplastamiento opticó-electrónico “Adros” КТ-01AV/AVE

1.

Instalación de estanción de aplastamiento opticó-electrónico “Adros” КТ-01AV/AVE

Destino: La defensa activa de todos los tipos de helicópteros contra los misiles guidados con las cabezas infrarrojos de apuntamiento de tipo "Stinger", "Sayedwinder" y y así sucesivamente.